Ремонт дорожного покрытия на любых дорогах требуется постоянно – полотно стареет и покрывается трещинами. Для того, чтобы разрушение покрытия не доходило до критического и не приводило к появлению глубоких ям и выбоин, необходима своевременная заливка швов и трещин. Для этого чаще всего используется битумная мастика. Наша организация выполняет все технологические операции по ремонту дорожного покрытия: удаление посторонних частиц сжатым воздухом или щеткой, удаление влаги путём выпаривания тепловой пикой, распределение герметизирующих материалов.
.jpg)
Битумная мастика используется не только в целях ремонта дорожного покрытия, но и для герметизации, гидроизоляции в строительстве, в кровельных работах. При этом для заливки швов в дорожном полотне чаще всего применяется дорожная с добавлением полимеров. Также в этих целях может применяться битум нефтяной дорожный БНД 60/90. И все же, именно модифицированная полимерами битумная мастика – наиболее современный и удобный материал для заделки поперечных и продольных трещин дорожного полотна.
Стоимость услуг
| № пп | Наименование видов работ и материалов | Стоимость работ в руб. По факту выполненных работ. Цена без НДС | Примечание |
| 1 | Разделка дорожных швов резчиком NORTON C99. | 37-00 |
Метр погон. |
| 2 |
Продувка дорожных швов: а)Сжатым воздухом б)Горячим воздухом 300С0 |
9-83 23-90 |
Метр погон. |
| 3 |
Заливка дорожных швов: а) Битумно-полимерной (каучуковой) мастикой. б)Горячим битумом (БНД 60/90) |
65-00 49-00 |
Метр погон. |
