Проведение комплекса
дорожно-строительных работ

Расходы эмульсии при строительстве дорог

 

Наименование материалов

 

 

Стоимость 1 т мат-ла, руб.

Ориентировочная норма расхода мат-ла на подгрун-товку 1 м2 основ., кг

Стоимость материала на подгрунтовку, руб.

1 м2 основания : на 1 км или покрытия : основания : или покрытия

1. Вязкий битум

10300

0,8-1,0

4,24- 5,3 109180-136475

2. Жидкий битум

11400

0,6-0,8

4,1-5,47 116850-155895

3. Битумная эмульсия

6600

0,4-0,6

2,56-3,84 42240-63360

 

 

Область применения

Вид эмульсии

Дорожно-

климатические

зоны

Норма

расхода

Устройство конструктивных слоев дорожных одежд из различных видов эмульсионно-минеральных смесей, приготовляемых в установке:

 

 

 

- черный щебень

ЭБК-2, ЭБА-2

I-V

1,5-4,5 % от массы щебня

(в пересчёте на битум)

- пористые щебеночные смеси

ЭБК-2, ЭБА-2

ЭБК-3, ЭБА-3

II-V

3,5-5,5 % от массы щебня

(в пересчёте на битум)

- плотные щебеночные, гравийные и гравийно-песчаные смеси

ЭБК-3, ЭБА-3

II-V

3,5-6 % от массы щебня

(в пересчёте на битум)

- песчаные, обработанные эмульсией и цементом

ЭБК-3, ЭБА-3

II-V

1,5-4,5 % от массы щебня

(в пересчёте на битум)

Устройство конструктивных слоев дорожных одежд из щебня, обработанного эмульсией способом пропитки

ЭБК-2, ЭБА-2

ЭБК-3

II-V

0,7-0,8 л/м2 (в пересчёте на битум) на каждый сантиметр толщины слоя в уплотнённом состоянии

Устройство конструктивных слоев дорожных одежд из минеральных материалов (щебня, гравия, песка), обработанных эмульсией способом смешивания на дороге

ЭБК-3, ЭБА-3

пасты

II-V

3,5-6 % от массы щебня

(в пересчёте на битум)

Устройство поверхностной обработки покрытий с использованием:

 

 

 

- фракционированного щебня

(при применении чёрного щебня номы расхода вяжущего снижаются 20-25 %)

ЭБК-1, ЭБК-2,

ЭБА-1, ЭБА-2,

пасты

I-V

II-V

III-V

1,3-4 л/м2

- эмульсионно-минеральных смесей

ЭБК-2

             ЭБК-3

I-V

7-9 % от массы смеси

(в пересчёте на битум)

- битумных шламов

пасты

III-V

Определяется методом подбора

Уход за свежеуложенным цементобетонном и цементогрунтом

ЭБА-1, ЭБА-2, ЭБА-3

II-V

0,5-0,8 л/м2

Укрепление поверхности откосов земляного полотна, закрепление песков в верхнем слое земляного полотна, закрепление подвижных песков

ЭБК-3

             ЭБА-3

II-V

0,6-1,5 л/м2

Подгрунтовка

Прямые эмульсии

всех классов

I-V

0,5-0,6 л/м2

Обеспыливание

ЭБК-3

           ЭБА-3

II-V

0,8-1,2 л/м2

 

 

 

Технологии ремонта с использованием битумных эмульсий

Любое покрытие автомобильной дороги в процессе эксплуатации изнашивается от истирания под автомобильными колесами и воздействия погодно-климатических условий. Для защиты несущего основания от разрушения принято использовать поверхностные обработки.

Традиционная технология устройства поверхностных обработок предусматривает использование битумов. В настоящее время все большее распространение находят битумные эмульсии. Условия обработки поверхности следующие: покрытие должно быть сухим и чистым. Незначительная влажность на обрабатываемом покрытии допустима, но при образовании сплошной водяной пленки (во время дождя) работы рекомендуется приостановить. Сроки проведения работ регламентируются температурным интервалом использования битумных эмульсий в теплое время года.

Перед устройством поверхностной обработки необходимо провести ямочный ремонт, залить трещины.

Используются одиночные и двойные поверхностные обработки. Технология обработки покрытия практически не отличается от традиционно используемых: по поверхности разбрызгивается битумная эмульсия и распределяется мелкий щебень.

При одиночной поверхностной обработке по покрытию разбрызгивается битумная эмульсия (1,6-2,0 кг/м2) и производится россыпь щебня фракций 5-8 мм и 8-11 мм, а затем укатка пневмокатком.

 

Если на ремонтируемом покрытии имеются трещины, то рекомендуется устраивать двойную поверхностную обработку. Существует два способа выполнения двойной поверхностной обработки.

В первом случае работы проводятся следующим образом:
1. Осуществляется разлив битумной эмульсии с нормой 1,0-1,3 кг/м2.
2. Распределяется щебень фракций 8-11 мм или 11-16 мм.
3. Проводится второй разлив вяжущего материала с нормой распределения 1,6-2,0 кг/м2.
4. Россыпь мелкого щебня фракций 2-4 мм или 4-8 мм.

Другой способ выполнения двойной поверхностной обработки предусматривает одноразовое нанесение битумной эмульсии с нормой расхода 2,0-2,3 кг/м2 и двойное распределение щебня. Вначале рассыпается щебень фракций 8-11 мм или 11-16 мм, а избыток вяжущего устраняется за счет второго распределения уже более мелкой фракции щебня 2-4 мм.

Использование щебня разных фракций позволяет добиться расклинцовки, что значительно повышает сопротивляемость получаемых поверхностных обработок механическим нагрузкам.

На участках, где поверхностная обработка устроена с использованием битумной эмульсии, движение можно открывать после ее распада и твердения.

Для выполнения поверхностных обработок рекомендуется использовать битумные эмульсии с содержанием битума 50-70%.

Норма расхода щебня при одиночной поверхностной обработке составляет 12-18 кг/м2; при двойной: – крупного щебня фракций 8-11 мм или 11-16 мм — 12-15 кг/м2; – мелкого щебня фракции 2-4 мм — 8-10 кг/м2.

Разбрызгивание битумной эмульсии должно производиться в теплом состоянии, примерно 50-70 °С. Для набрызгивания битумной эмульсии на поверхность обычно используются установки ДС-39Б (автогудронатор) производительностью до 10 000 м2.

Технологический поток для устройства поверхностной обработки должен включать в себя следующие машины:
1) поливомоечную машину для очистки поверхности перед началом поверхностной обработки и уборки оставшегося щебня после укатки;
2) автогудронатор ДС-39Б для равномерного набрызгивания битумной эмульсии на покрытие;
3) машину для россыпи щебня (самоходная или прицепная);
4) пневмокаток.

Для обеспечения высокого качества поверхностной обработки очень важны тщательная подготовка и правильное обслуживание машин. Должно быть определено и согласовано дозирование битумной эмульсии с размером фракции используемого щебня. Расход щебня и вяжущего необходимо строго контролировать.

Для того чтобы щебень попадал на еще не распавшуюся битумную эмульсию, строго нормируется расстояние между разбрызгивающей машиной и щебне-распределителем               (не более 20 м). Для создания закрытого слоя щебня обязательна укатка поверхностной обработки пневмокатком.

 

 

 

Поверхностная обработка покрытий

Размер щебня,мм

Норма расхода

щебня,м3/100 м2

эмульсии,л/м2,при концентрации битума,%

60

50

Одиночная

5 - 10

0,9 - 1,1

1,3 - 1,5

1,5 - 1,8

10 - 15

1,1 - 1,2

1,5 - 1,7

1,8 - 2,0

15 - 20

1,2 - 1,4

1,7 - 2,0

2,0 - 2,4

Двойная

 

 

Первая россыпь

Первый розлив   и в

15 - 20

1,1 - 1,3

1,5 - 1,8

1,8 - 2,2

Вторая россыпь

Второй розлив

5 - 10

0,7 - 1,0

1,3 - 1,5

1,5 - 1,8

 

Примечание.При применении черного щебня нормы расхода вяжущего снижаются на 20 - 25%.

«Яркие решения»

© 2010 «Елизар»